全顺救护车尾部非常圆润饱满，有一种“刚中带柔”的感觉。尾门上的宽幅镀铬饰条将两侧尾灯相连，能使车尾显得更宽。而保险杠处硕大的护板也不完全只有装饰作用，必要时可以保护车辆的外观。
全顺救护车配备了自动空调、后排出风口、粉尘过滤系统等，提供了更加舒适的车内环境。前后雷达、TPMS胎压监测系统、定速巡航系统等进一步保障车辆的安全性。
全顺救护车搭载2.0T发动机，功率104kW(141Ps)，峰值扭矩350Nm。传动方面匹配6速自动变速箱。
全顺救护车采用承载式硼钢的强化车身结构，高强度镀锌板材，有效吸收撞击带来的冲击，实现更高的屈服强度;流线型外观,行驶时能有效引导周围气流,减少空气阻力和燃料消耗,有助于提高汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件,车身内部具有良好的通风。
全顺救护车采用了承载式车身，前置发动机，前轮驱动，并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦弗逊式独立悬架、提高舒适性;后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构，保障承载能力。
全顺救护车外观造型、内饰布局都采用了福特全新的家族式设计，空间充裕且布局灵活，在驾驶空间和乘坐空间方面的规划也是较为合理的，满足了其“多功能性”的需要。主驾驶座为6向调节座椅，可前后、高低、靠背根据自己驾驶感受调整。
